今天上午，伴隨著一旁“大白”們的忙碌身影，一面鮮紅的黨旗迎風飄揚在南浦大橋上。由隧道股份城市運營骨干黨員組成的交通保暢“黨員突擊隊”，正根據市道運局和道運中心的統一部署，加緊加快對本市越江大橋、隧道、高速公路等路網設施的養護維保作業，讓城市路網煥然一新，為即將到來的上海復商復市、復工復產做好充分的“交通準備”。
據記者了解，隧道股份城市運營所管轄的全市29條越江設施已經正式進入復工復產“快車道”，600余名一線工作人員正駐守在不同設施點位中，開展設施安全巡檢、清掃保潔等各項工作，隨時準備迎接“車水馬龍”的再次到來。
“從3月份開始，我們不少職工就已經閉環管理，封閉駐守在各大設施中。特別是29條越江大橋隧道和14條高速公路道口，要確保承擔了民生物資運輸、醫護人員運送等保障任務的重點車輛順暢通行。”隧道股份城市運營設施部負責人王一明介紹，在疫情初期，一線工作人員主要協同交警部門為各路民生物流、醫療防疫做好保暢工作，包括處理交通事故、牽引拋錨的醫護及物流車輛等，已累計處理各類交通事故718起、單車拋錨835起，共出動應急車輛1823車次，確保疫情期間城市運行環境的安全有序。
時間進入5月，隨著上海防疫形勢進一步趨好，根據上級主管部門要求，運營駐守人員就地轉崗啟動對交通設施的養護維保作業，為城市“重啟”調整狀態。
“上海在疫情期間經歷了兩輪強對流天氣，對設施狀態有比較大的影響。針對這個情況，我們近期將對橋梁隧道的標志、標識牌等進行全面巡查和加固，對路面坑塘進行了修補，提升交通設施安全能級。” 王一明介紹到，還根據申字形高架、外環線等主要交通設施的實際情況，對所屬94條設施開展精細化養護作業，每條設施安排1輛機械清掃車、1輛人工清掃作業車進行主線清掃作業，確保每1至3天全覆蓋，讓城市煥然一新。截至目前，清掃作業已累計進行2568次。
此外還抓住城市封控期間路網流量較低的“窗口期”，針對一些日常養護作業中的難點痛點問題，開展精細作業、集中攻堅，目前已完成S20外環高速(浦西段)滬青平立交橋板梁底結構性病害修復工程、滬閔高架路鋼箱梁瀝青路面整治工程等施工作業，全力確保復工復產后道路交通安全。
據悉，隧道股份城市運營的運維作業人員分布于全市各個位置，人員的防疫工作是所有工作的基石。對此，隧道股份城市運營積極儲備防疫資源、開展全方位消殺作業，以全過程閉環管理保障防疫安全。
“我們完成了場所碼在各個點位的100%覆蓋率，減少人員滯留和紙質登記接觸，實現對所有工作人員進出記錄管理的可查可追溯，以及對風險人員實時預警、動態追蹤。”王一明介紹，同時對所有復工在崗人員落實閉環管理，實施2天“3次抗原1次核酸”，全面掌握員工狀態；并在全市4個基地設置了4處應急隔離點，實施密接、次密接人員隔離觀察，確保防范到位、有備無患。
此外，隧道股份城市運營還于近期在各條設施的收費站、服務區、道班基地、救援點以及臨港新片區、軌交18號線站點等重點場所開展了為期一個多月的防控消殺作業，截止目前已開展消殺5520次，覆蓋251處場所，為“大上海保衛戰”的最終勝利提供安全的公共交通環境。 【編輯:張奧林】
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